Estás esperando un paquete procedente de Estados Unidos, Francia o China, y el repartidor te pide 48 $ antes de entregártelo. El importe no es en absoluto arbitrario: suma los aranceles aduaneros, los impuestos sobre las ventas y los gastos privados del transportista. El problema es que los tres conceptos aparecen mezclados en la misma línea y nadie te explica cuál de ellos podrías haber evitado.

Los aranceles sobre un paquete recibido en Canadá dependen únicamente de tres variables: el valor en aduana de la mercancía, el país de origen y el modo de envío (correo o mensajería). Basta con cambiar una sola de estas variables para que el mismo par de zapatos pase de 0 $ a 60 $ en gastos de envío a domicilio.

A continuación te explicamos cómo funciona realmente el cálculo en 2026, quién factura qué y las cinco medidas que permiten reducir la factura, tanto si se trata de una compra personal como si tu pyme importa existencias.

Quién cobra qué: la ASFC, la empresa de transporte y tú

El importe que se cobra en el momento de la entrega suele ser casi siempre una suma de dos tipos de gastos muy diferentes.

Por un lado, la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (ASFC) Abona los derechos de aduana según la clasificación arancelaria de la mercancía y, a continuación, el GST, el HST o el QST, según la provincia en la que se encuentre. Estos importes están establecidos por ley: no son negociables, pero pueden impugnarse si la clasificación o el valor son erróneos.

Por otro lado, la empresa de transporte añade sus propios gastos por haber tramitado la declaración y haber adelantado los importes a la ASFC en tu nombre: gastos de manipulación, gastos de tramitación de la entrada, gastos de intermediación, gastos de desembolso y gastos de recaudación en el momento de la entrega. Se trata de gastos privados. No van a parar al Gobierno, suelen ser más elevados que los propios aranceles de un paquete pequeño y son aquellos sobre los que usted tiene margen de maniobra.

Los umbrales de 2026: 20 $, 40 $ y 150 $

En Canadá no existe un umbral único, sino tres regímenes paralelos. El más ventajoso se aplica a los envíos por mensajería procedentes de Estados Unidos y México, gracias a las disposiciones del ACEUM (CUSMA). Todo lo demás se rige por el antiguo umbral de 20 $.

Cabe destacar tres consecuencias prácticas.

En primer lugar, La forma de envío es tan importante como el valor. Una compra de 90 $ US enviada desde Ohio por mensajería llega sin derechos de aduana. La misma compra enviada por el servicio postal estadounidense supera el umbral de 20 $ y pasa a estar sujeta a derechos de aduana. Cuando un vendedor en línea te permite elegir entre «correo» y «mensajería», no se trata solo de una cuestión de plazos.

En segundo lugar, Por encima del umbral, la cotización se aplica al valor total, no solo sobre el exceso. Un paquete de 155 $ procedente de Estados Unidos se grava sobre los 155 $, no sobre los 5 $ que superan los 150 $. Por lo tanto, dividir un pedido de 300 unidades de $ en dos envíos de 150 unidades de $ puede resultar rentable, siempre y cuando los gastos de envío adicionales no contrarresten el ahorro.

En tercer lugar, El límite máximo de 3.300 $ CAD del programa de envíos de bajo valor (EEFV o CLVS) no es un umbral de exención.. Solo determina qué envíos pueden pasar por el proceso de declaración simplificado de los servicios de mensajería. Muchos compradores confunden ambos conceptos y esperan no tener que pagar nada hasta 3 300 $.

Gastos del transportista: manipulación, corretaje y gastos varios

Correos de Canadá: 9,95 $ por artículo

Correos de Canadá aplica unas gastos de gestión de 9,95 $ CAD por cada envío postal sujeto a derechos o impuestos. Se trata de una cantidad fija, previsible y claramente inferior a lo que cobra una empresa de mensajería por un envío terrestre. Por lo tanto, por un paquete de 60 $ con un importe sujeto a impuestos de aproximadamente 8 $ en concepto de TPS/TVH, se pagan cerca de 18 $ en la puerta, de los cuales más de la mitad no va a parar al Estado.

Servicios de mensajería: recepción, intermediación y gastos

Las empresas de mensajería aplican tarifas diferentes según si el envío se realiza por vía aérea urgente o por vía terrestre. En los servicios urgentes internacionales, los trámites aduaneros habituales suelen estar incluidos en la tarifa de transporte, y solo quedan los gastos de desembolso y recaudación. En los servicios terrestres, se suman los gastos de preparación de la entrada, y ahí es donde la factura se dispara.

Estas cantidades son orientativas: varían en función del acuerdo, el servicio concreto, la provincia y las tarifas vigentes en el momento del despacho de aduana. Comprueba siempre la tabla de tarifas publicada por tu transportista antes de dar por hecho que un envío es «gratuito».

La constatación sigue siendo clara: en el caso de un paquete terrestre de escaso valor procedente de Estados Unidos, los gastos privados del servicio de mensajería suelen superar los aranceles e impuestos que realmente se deben pagar. Se trata de la anomalía más costosa —y más evitable— de la importación al por menor en Canadá.

Regalos, muestras y devoluciones: las exenciones que hay que conocer

Hay tres regímenes especiales que cambian por completo el cálculo, y que se infrautilizan sistemáticamente.

Los regalos entre amigos o familiares se benefician de una exención de 60 $ CAD. Por encima de ese importe, la ASFC solo grava el excedente; se trata de una de las pocas situaciones en las que el impuesto no se aplica al valor total. El envío debe ser un auténtico regalo de particular a particular, identificado como tal en la declaración, con el nombre del remitente y una descripción del contenido. Una compra en un establecimiento minorista en la que el vendedor marque «regalo» para hacerte un favor no cumple con la norma.

Las mercancías canadienses devueltas pueden volver sin aranceles si se demuestra que han salido de Canadá y regresan sin haber sufrido modificaciones. Conserva el justificante de la exportación inicial: sin él, tu propia mercancía se considerará una importación nueva.

Las exclusiones no deben olvidarse. El umbral postal de 20 $ no incluye las bebidas alcohólicas, los cigarrillos, los puros, el tabaco elaborado y determinadas publicaciones. Estos artículos están sujetos a impuestos desde el primer dólar, y muchos de ellos están sujetos a controles provinciales adicionales.

Cómo pagar, reclamar y obtener un reembolso

Para un envío postal, Correos de Canadá ofrece tres formas de pago: en línea con tarjeta de crédito antes de la entrega a través del seguimiento o la aplicación móvil; en la puerta con tarjeta o cuenta comercial; o en el mostrador de la oficina de correos en efectivo, con tarjeta de débito, con tarjeta de crédito, con cheque o con giro postal. Pagar por internet por adelantado evita las esperas y el riesgo de que el repartidor no te encuentre, lo que te ahorra los gastos de custodia o la devolución al remitente.

Si considera que la cuota es errónea —valor sobreestimado, clasificación arancelaria incorrecta, regalo tratado como una compra, origen ACEUM no reconocido—, puede solicitar un ajuste a la ASFC. Para los envíos de escaso valor, la solicitud de ajuste informal se realiza mediante el formulario B2G, normalmente en un plazo de 90 días a partir de la declaración. Prepara la factura, el justificante de pago, la declaración de aduana del paquete y, si procede, el certificado de origen ACEUM.

Atención: el reembolso de la ASFC te devuelve los aranceles y los impuestos. No te devuelve los gastos de intermediación del transportista, que forman parte de una relación comercial distinta. Para estos, debes dirigirte directamente al servicio de atención al cliente del transportista.

Cinco formas de reducir la factura

1. Aprovecha el origen. Pregunta al vendedor si la mercancía es de origen estadounidense o mexicano según lo establecido en el ACEUM y si puede proporcionar un certificado de origen. El mismo producto fabricado en Asia pero enviado desde un almacén estadounidense no se beneficia necesariamente del trato preferencial: lo que cuenta es el origen de la mercancía, no la dirección del almacén.

2. Elige el modo de envío con conocimiento de causa. Por debajo de 150 $ CAD desde Estados Unidos, los servicios de mensajería son más baratos que el servicio postal en lo que respecta a los aranceles. Por encima de esa cantidad, compara el total: el servicio postal cuesta 9,95 $ en concepto de gastos de gestión, mientras que un servicio terrestre privado puede superar los 35 $.

3. Declara por tu cuenta los envíos terrestres de valor. Puedes despachar tú mismo un paquete en una oficina de la ASFC que ofrezca el servicio a particulares y, a continuación, presentar el justificante de pago al transportista. De este modo, pagas los aranceles y los impuestos sin los gastos de intermediación. El trámite requiere desplazarte y un poco de papeleo, pero merece la pena siempre que los gastos de tramitación de la importación superen con creces el coste de tu tiempo.

4. Exige que el valor declarado sea exacto. Un valor inflado por el vendedor por un acto de precaución te supone el pago de impuestos adicionales. Un valor declarado por debajo del real te expone a una reevaluación, a sanciones y a una retención. Declara el precio realmente pagado, en la divisa correcta.

5. Si importas con regularidad, sal del régimen minorista. Una pyme que recibe varios envíos al mes paga los gastos de intermediación una y otra vez. Una cuenta de importador, un número de empresa activo en el portal de la GCRA y un agente de aduanas designado convierten estos gastos por envío en un coste unitario mucho más bajo y permiten agrupar los envíos en una única declaración.

Lo que hay que recordar

En Canadá, en 2026, la cuestión no es «¿voy a pagar derechos de aduana?», sino «¿por debajo de qué umbral se encuentra mi paquete?, ¿por qué vía llega? y ¿cuánto añade el transportista encima?». Las tres respuestas se deciden antes del envío, no en la puerta.

Para una pyme, el cálculo cambia de escala: unas pocas decenas de dólares en gastos privados por envío se convierten en miles de dólares al año, que se pueden recuperar íntegramente con una gestión aduanera adecuada. Nuestro equipo analiza sus envíos entrantes y salientes, compara las distintas opciones de despacho de aduanas y le indica con precisión a dónde va cada dólar. Obtenga un análisis de sus costes de envío e importación en expertshipping.ca.

Los importes de las tasas, los umbrales y los porcentajes mencionados son orientativos y varían en función del transportista, el servicio, la provincia y el acuerdo comercial vigente. Comprueba siempre las tarifas actualizadas con la ASFC y tu transportista antes de tomar una decisión.