México es el tercer socio comercial de Canadá, pero también es el destino norteamericano que las pymes canadienses conocen menos. El resultado: paquetes retenidos en la aduana, clientes que se niegan a pagar impuestos imprevistos y gastos de intermediación que merman el margen de beneficio.
Buenas noticias: gracias a la ACEUM, enviar a México desde Canadá sigue siendo uno de los corredores internacionales más ventajosos del mundo. No obstante, es necesario conocer los umbrales, la documentación exigida y las nuevas normas aduaneras mexicanas que entraron en vigor en 2026.
Esta guía repasa todo lo que debes saber antes de imprimir tu próxima etiqueta: umbrales de exención, impuestos, documentación obligatoria, elección del transportista y errores que pueden salir caros.
Los umbrales «de minimis»: lo que México permite importar sin aranceles
México aplica dos umbrales distintos a los envíos de mensajería procedentes de Canadá y de Estados Unidos, tal y como establece el ACEUM:
- Hasta 50 $ de EE. UU. : sin derechos de aduana y sin impuestos.
- De 50 $ US a 117 $ US : exención de derechos de aduana, pero se aplica el IVA (el impuesto sobre el valor añadido mexicano) del 16 %.
- Más de 117 $ EE. UU. : derechos de aduana según el código SA del producto, más el IVA del 16 % sobre el valor en aduana total.
Estos umbrales se aplican específicamente a las mercancías originarias de Canadá o de Estados Unidos. Se trata de una ventaja competitiva real: en 2026, México ha aumentado el tipo global aplicable a los envíos por mensajería de escaso valor procedentes de otros países (de 19 % a aproximadamente 33,5 % para mercancías de hasta 2 500 $ de EE. UU.), pero este aumento no tiene por objeto los envíos canadienses y estadounidenses cubiertos por el ACEUM.
En otras palabras, un competidor asiático que envía el mismo producto a México paga hoy en día casi el doble en aranceles. Por su parte, sus envíos desde Canadá siguen beneficiándose del régimen preferencial, siempre y cuando se pueda demostrar.
El certificado de origen ACEUM: la normativa que cambió en 2026
Este es el aspecto que más problemas está causando a los remitentes este año. Antes, se podía presentar el certificado de origen previa solicitud, a posteriori. Ya no es así. Desde las modificaciones introducidas en la ley aduanera mexicana en 2026, la certificación de origen debe ser subida en formato digital antes del envío.
Un paquete que llega sin un certificado de origen válido no solo sufre un retraso: se le aplica el tipo impositivo completo vigente para terceros países, como si no estuviera amparado por el ACEUM. En un envío de 800 $, la diferencia puede ascender a varios cientos de dólares.
La certificación de origen de la ACEUM no requiere ningún formulario oficial. Basta con nueve datos (importador, exportador, productor, descripción, clasificación del SA, criterio de origen, período de referencia, firma y fecha). Puede incluirlos directamente en su factura comercial.
Lo que debe incluir la factura comercial
- Datos completos del remitente y del destinatario, con un número de teléfono válido
- Descripción detallada de cada artículo: no basta con «ropa», escribe «camisetas de algodón para hombre»
- Código del SA de al menos 6 dígitos para cada línea
- Valor unitario, cantidad, moneda y valor total
- País de origen (fabricación, no de envío)
- Le RFC del destinatario, si se trata de una empresa mexicana
- La declaración de certificación de origen ACEUM
El RFC: el número de identificación fiscal que siempre se nos olvida
Para cualquier envío comercial a una empresa mexicana, el RFC Es imprescindible disponer del número del Registro Federal de Contribuyentes del destinatario. Sin este número fiscal, el despacho de aduana se bloquea, independientemente de la calidad de tus documentos.
En los envíos a particulares, es posible que se exija el CURP o un documento de identidad, dependiendo del valor. Resuelve esta cuestión. antes enviar, no cuando el paquete ya está almacenado en un almacén aduanero de México.
Otra novedad de 2026: los transportistas asumen ahora una mayor responsabilidad en caso de declaración falsa. Deben verificar la identidad de los remitentes y se exponen a multas en caso de errores repetidos. En la práctica, son mucho más estrictos que antes con respecto a la calidad de los datos que les facilites.
¿Qué compañía aérea elegir para viajar a México?
Las cuatro opciones habituales desde Canadá, con sus respectivas ventajas:
| Transportista | Plazo orientativo | Punto fuerte | A tener en cuenta |
|---|---|---|---|
| FedEx Internacional | De 2 a 5 días laborables | Amplia red en México, despacho aduanero rápido | Comisiones de intermediación en envíos formales |
| UPS en todo el mundo | De 2 a 5 días laborables | Buenas herramientas de cumplimiento normativo en línea | Recargos por zonas alejadas fuera de los grandes centros |
| DHL Express | De 2 a 4 días laborables | A menudo, la opción más rápida para viajar a Latinoamérica | Tarifa básica más elevada |
| Correos de Canadá (Colis-Xpress International) | De 6 a 12 días laborables | El precio más bajo para paquetes pequeños | Seguimiento menos detallado, entrega a Correos de México |
Una regla sencilla: para envíos de menos de 2 kg y con un valor inferior a 117 $ US, la opción postal suele ser imbatible. Por encima de ese límite, o cuando el plazo de entrega es importante, los servicios de mensajería urgente justifican su precio por gestionar el despacho de aduanas de principio a fin.
Los plazos y las tarifas indicadas anteriormente son orientativos y varían en función del servicio elegido, el origen, el destino y el acuerdo negociado con el transportista.
DDP o DDU: ¿quién paga los impuestos?
Esta es la decisión que más influye en tu índice de rechazo en México. En DDU (derechos de aduana pendientes de pago), el destinatario recibe una factura de aduana antes de la entrega. En México, al igual que en otros lugares, una parte nada desdeñable de los clientes simplemente rechaza el paquete, y entonces eres tú quien paga los gastos de devolución.
En DDP (derechos pagados): pagas los derechos y el IVA por adelantado y los incluyes en tu precio de venta. Es más previsible, evita sorpresas desagradables a última hora y reduce considerablemente los rechazos.
Para el comercio B2C en México, el DDP suele ser casi siempre la mejor opción. Para el comercio B2B, en el que el comprador dispone de un RFC y de su propio agente de aduanas, el DDU funciona bien.
Cinco errores que salen caros en el corredor Canadá-México
- Confundir origen y procedencia. Un producto fabricado en China y enviado desde Montreal no puede acogerse al ACEUM. El país de origen es el lugar de fabricación.
- Describir de forma imprecisa. Las aduanas mexicanas tienen fama de ser estrictas con las descripciones genéricas. Cada palabra imprecisa es un motivo para realizar una inspección.
- No incluyas el número de teléfono del destinatario. Sin él, no se envía ningún aviso de despacho de aduana y el paquete queda paralizado.
- Subevaluar la mercancía. Una valoración declarada poco realista atrae la atención de las autoridades, anula tu cobertura de seguro y puede acarrear sanciones.
- No tener en cuenta los días festivos mexicanos. La Semana Santa, el 16 de septiembre y el periodo comprendido entre el 12 y el 24 de diciembre ralentizan considerablemente los trámites aduaneros.
Haz que revisen tus envíos antes de que salgan
El corredor Canadá-México premia la buena preparación. Los umbrales del ACEUM son generosos, el IVA es predecible y los plazos son razonables, pero basta con que falte un solo campo en una factura comercial para que un envío de tres días se convierta en un trámite de dos semanas.
En Envío experto, comparamos las tarifas de FedEx, UPS, DHL y Correos de Canadá para cada uno de sus envíos a México, verificamos sus documentos aduaneros y su clasificación del Sistema Arancelario (SH) antes de la salida, y le ayudamos a organizar sus envíos en régimen DDP para evitar que sean rechazados.
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