{"id":3995,"date":"2026-11-10T09:38:14","date_gmt":"2026-11-10T13:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/expertshipping.ca\/postes-canada-2027-timbre-2-dollars-colis\/"},"modified":"2026-11-10T09:38:14","modified_gmt":"2026-11-10T13:38:14","slug":"postes-canada-2027-timbre-2-dollars-colis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/expertshipping.ca\/en\/postes-canada-2027-timbre-2-dollars-colis\/","title":{"rendered":"Canada Post 2027: $2 stamp, parcel rates unchanged"},"content":{"rendered":"

En 2027, le timbre canadien passe de 1,44 $ \u00e0 2,00 $<\/strong>, puis augmentera d’environ 7 % par ann\u00e9e<\/strong> par la suite. Cette hausse a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9e dans le budget f\u00e9d\u00e9ral d\u00e9pos\u00e9 le November 5, 2026<\/strong>. Les tarifs de package<\/strong>, eux, ne changent pas : Postes Canada a pr\u00e9cis\u00e9 le 9 novembre 2026<\/strong> que le colis demeure un \u00ab produit ax\u00e9 sur le march\u00e9 \u00bb. Si votre PME exp\u00e9die des colis, votre facture d’exp\u00e9dition n’est donc pas touch\u00e9e directement. Si elle poste encore du courrier, c’est une autre histoire.<\/p>\n

Voici ce qui change r\u00e9ellement, chiffres en main, et ce que cela implique pour une entreprise canadienne d’ici janvier 2027.<\/p>\n

Qu’est-ce qui augmente exactement chez Postes Canada en 2027 ?<\/h2>\n

La hausse annonc\u00e9e touche le courrier-poste<\/strong>, pas les services de colis. Voici le d\u00e9tail des \u00e9l\u00e9ments confirm\u00e9s et de ceux qui restent \u00e0 fixer.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Element<\/th>\nSituation avant<\/th>\n\u00c0 partir de 2027<\/th>\nStatut<\/th>\n<\/tr>\n
Timbre int\u00e9rieur (unitaire)<\/td>\n1,44 $<\/td>\n2,00 $<\/td>\nConfirm\u00e9 (budget f\u00e9d\u00e9ral, 5 nov. 2026)<\/td>\n<\/tr>\n
Indexation annuelle suivante<\/td>\nPonctuelle<\/td>\nEnviron +7 % par ann\u00e9e<\/td>\nConfirm\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Lettres vers les \u00c9tats-Unis<\/td>\nTarif courant<\/td>\nHausse annonc\u00e9e<\/td>\nMontant non encore fix\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Lettres internationales<\/td>\nTarif courant<\/td>\nHausse annonc\u00e9e<\/td>\nMontant non encore fix\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Tarifs de colis (Exp\u00e9dition, Xpresspost, etc.)<\/td>\nTarif courant<\/td>\nInchang\u00e9s<\/td>\nConfirm\u00e9 le 9 nov. 2026<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Autrement dit : une PME qui envoie des factures, des avis, des ch\u00e8ques ou des catalogues par la poste verra son co\u00fbt unitaire grimper d’environ 39 %<\/strong> d’un coup. Une PME qui exp\u00e9die des produits ne verra rien bouger du c\u00f4t\u00e9 de Postes Canada.<\/p>\n

Pourquoi les tarifs de colis ne bougent-ils pas ?<\/h2>\n

Parce que le colis et la lettre ne vivent pas dans le m\u00eame monde r\u00e9glementaire. Le courrier-poste rel\u00e8ve du privil\u00e8ge exclusif de Postes Canada et ses tarifs sont encadr\u00e9s; le colis est en concurrence directe avec Purolator, UPS, FedEx, Intelcom, Nationex et une dizaine de transporteurs r\u00e9gionaux. Postes Canada le dit elle-m\u00eame : le colis est un produit ax\u00e9 sur le march\u00e9<\/em>. Augmenter ses tarifs de colis au-del\u00e0 de ceux du march\u00e9 la ferait simplement perdre du volume.<\/p>\n

Le contexte financier explique la hausse du c\u00f4t\u00e9 des lettres. Postes Canada a enregistr\u00e9 une perte avant imp\u00f4ts de 1,57 milliard de dollars en 2025<\/strong>, la plus \u00e9lev\u00e9e de son histoire. En f\u00e9vrier, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral lui a consenti un pr\u00eat remboursable de 1,01 milliard de dollars<\/strong>. La soci\u00e9t\u00e9 d’\u00c9tat pr\u00e9sente la hausse du timbre comme un moyen de rapprocher ses prix de ses co\u00fbts d’exploitation et de rembourser cette aide.<\/p>\n

Combien la hausse co\u00fbte-t-elle \u00e0 une PME qui poste encore du courrier ?<\/h2>\n

Faisons le calcul sur des volumes r\u00e9alistes. L’\u00e9cart par envoi est de 0,56 $<\/strong> (2,00 $ moins 1,44 $).<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Volume mensuel de lettres<\/th>\nCo\u00fbt mensuel additionnel<\/th>\nCo\u00fbt annuel additionnel<\/th>\n<\/tr>\n
50 lettres<\/td>\n28 $<\/td>\n336 $<\/td>\n<\/tr>\n
200 lettres<\/td>\n112 $<\/td>\n1 344 $<\/td>\n<\/tr>\n
500 lettres<\/td>\n280 $<\/td>\n3 360 $<\/td>\n<\/tr>\n
2 000 lettres<\/td>\n1 120 $<\/td>\n13 440 $<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Et ce n’est que la premi\u00e8re marche. Avec une indexation d’environ 7 % par ann\u00e9e, le timbre \u00e0 2,00 $ en 2027 approche 2,45 $ vers 2030<\/strong>. Pour une PME qui poste 500 lettres par mois, l’\u00e9cart cumulatif par rapport au tarif de 1,44 $ d\u00e9passe alors 6 000 $ par ann\u00e9e<\/strong>. At Shipping Store<\/strong>, c’est exactement le genre de poste de d\u00e9pense que nous voyons passer inaper\u00e7u dans les budgets des PME : il n’appara\u00eet pas sur une facture de transporteur, mais en petits achats de timbres \u00e9tal\u00e9s sur douze mois.<\/p>\n

La conversion aux bo\u00eetes postales communautaires change-t-elle quelque chose ?<\/h2>\n

Oui, mais pas sur le prix. Le budget f\u00e9d\u00e9ral pr\u00e9voit 1,2 milliard de dollars sur sept ans<\/strong> pour appuyer le passage aux bo\u00eetes postales communautaires. Postes Canada desservait environ 18 millions d’adresses<\/strong> au pays, dont environ 4 millions recevaient encore une livraison porte-\u00e0-porte<\/strong>; ce sont ces derni\u00e8res qui doivent \u00eatre converties.<\/p>\n

Pour une entreprise, l’enjeu est op\u00e9rationnel, non tarifaire : un colis trop volumineux pour le casier d’une bo\u00eete communautaire ne sera pas livr\u00e9 \u00e0 la porte du client, mais d\u00e9pos\u00e9 au bureau de poste avec un avis. Cela se traduit par des d\u00e9lais de r\u00e9cup\u00e9ration, des colis non r\u00e9clam\u00e9s et des retours. Si vous exp\u00e9diez des articles qui d\u00e9passent les dimensions d’un casier, le choix du transporteur et du mode de livraison compte davantage que le prix du timbre.<\/p>\n

Que devrait faire une PME canadienne d’ici janvier 2027 ?<\/h2>\n